Estuvieron Pino Solanas, Tomás Bulat, Pollo Sobrero y Enrique Piñeyro.
En un momento cuando Piñeyro habla sobre la situación del motorman preso bajo la figura de "estrago doloso seguido de muerte", se pregunta por qué no existe la figura de "CORRUPCIÓN SEGUIDA DE MUERTE"...
"Se robaron 4 mil vagones, 37 talleres..."
(¡Gracias Dani!)
De nada Jul! fue sin desperdicio la charla, hay una parte que no está en este video, pero dijeron que estaban pagando 900.000$ por reparaciones de un vagón cuando nuevo sale 1 millón.
ResponderEliminarLos aportes de Piñeyro me sorprendieron, re-clara la tenía el tipo. Y termina su participación diciendo que empresas como estas las tienen que manejar gente calificada, una perogrullada si no fuera que estamos en Argentina.
gracias julia todo tan claro, fantino cuando hace entrevistas asi me encanta no hay que ser tan inteligente para darse cuenta que no siguen jodiendo y con la vida no hay nada mas despreciable que eso pero todo vuelve.
ResponderEliminarAdmiro mucho a Enrique Piñeyro.
ResponderEliminarPor que gente como él no se postulan para gobernar el país?? Sin alianzas ni promesas mentirosas
Necesitamos gente creíble, idónea, honesta. Hay gente que no sufra el síndrome del rey Salomón???
Excelente la nota, desconocia mucho de la información que dieron, ahora entiendo por que suceden estas cosas, creo que los que sostienen el ¿modelo? no tuvieron en cuenta los recursos humanos que debían responsabilizarse de la planificación y gestión, pusieron inoperantes al frente de los servicios solo por ideología y no por capacidad y asi estamos.
ResponderEliminarArgentina es el unico pais donde se
ResponderEliminar"privatizan" empresas para que el estado no pierda guita...y despues el mismo estado los subvenciona porque pierden guita???? quien joraca lo entiende???
Si firmaste un contrato y perdes guita, jodete. entrega el contrato y deja que lo maneje alguien capaz.
Menos en nuestro pais....